18 Roboter verwirklichen ehrgeizige Ziele beim Smart forfour

Smart's ehrgeizige Zielvorgaben waren bei der Fertigung der Body-Panels und Frontends des neuen Smart forfour am Standort Oldenburg zu realisieren. Besonders hohe Anforderungen wurden speziell in den Punkten Zeitrahmen, Qualität und Liefertreue gestellt. Eine Aufgabenstellung, die die Peguform-Gruppe durch einen hohen Automatisierungsgrad mit 18 Robotern an 13 Spritzgießmaschinen bereits innerhalb von 2 Jahren nach Beginn der Projektierung der Fabrik in der hochmodernen Produktion komplett in der Serie realisieren konnte. Im Endausbau plant Smart dort eine Jahresfertigung von 140.000 Fahrzeugeinheiten.

Ausgangslage/Aufgabenstellung
Realisation
Systemkomponenten/Auftragsumfang
Ergebnis/Erfolg
Ansprechpartner

Branche:					Automobilzulieferindustrie
Kunde:					Peguform
Anwendung:					Automatisierte Produktion von Karosserieelementen für den Smart forfour
Zielsetzung:					Vollautomatisierung der Prozesse für die Serienfertigung
Implementierung:					2003/04

Ausgangslage/Aufgabenstellung

Die Peguform Unternehmensgruppe, zuletzt gebeutelt durch die Vorgänge der Venture-Gruppe als Anteilseigner, entwickelt sich weiterhin zu einem stark präferierten Partner der Automobilindustrie. Am Standort in Oldenburg werden nun die Karosserieaußenteile (Body-Panels) des neuen Smart forfour, dem ersten Viersitzer mit dem Smart-Emblem gefertigt, in einer Lackierstraße lackiert und in einem großen Logistikcenter gepuffert. Die Rahmenbedingungen beschreibt Alfons Dede aus dem Smart Team, zuständig für die Projektierung wie folgt: „Smart setzte dazu ehrgeizige Ziele bezogen auf den Zeitrahmen, Qualität und Liefertreue. Wir haben eine hochautomatisierte Fabrik dazu entworfen, die dazu in der Lage ist, den Kunden zufrieden zu stellen."

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Realisation

Insgesamt elf Großspritzgießmaschinen von Krauss-Maffei in den Schließkraftgrößen von 27.000 bis 40.000 kN stellen das Rückgrat der Produktion der Body-Panels in der neuen Produktionshalle dar. Die bewährten Maschinen in Zweiplattentechnik wurden mit 6-Achs-Konsolrobotern der Serie KUKA KR150 L110K ausgestattet, die sich durch die besonderen Reichweiten nach unten auszeichnen. Diese neue Robotergeneration kann Lasten bis 110 kg mit hoher Präzision bewegen und kann, ausgerüstet mit einem besonders langen Armadapter, extrem tief in das Werkzeug der Maschine eingreifen. Selbst große und geometrisch komplexe Teile, wie sie die Panels des forfour darstellen, können damit leicht innerhalb der Maschinenzyklen automatisiert aus der Matrize entnommen werden.

Je nachdem, welches Bauteil auf der jeweiligen Spritzgießmaschine gefertigt wird, sind die Roboter mit verschiedenen Spezialgreifern ausgerüstet und erledigen unterschiedliche Nebentätigkeiten. Beispielsweise erfolgt die Entnahme der Tür-Karosserieteile über einen Greifer mit einem partiellen 3D Modell der Tür auf der Sichtseite, da das Werkstück ohne mechanische Beschädigung oder Abdrücke von Sauggreifern entnommen werden muss. Die Fixierung erfolgt dabei über Klappfinger am Greifer. Nach der Entnahme führt der Roboter den Rand des Werkstücks über ein feststehendes Messer und trennt einen bis zu 200 mm überstehenden Film konturgenau ab. Danach wird die Tür auf einem neben der Maschine positionierten Fördersystem abgelegt.

Im Bereich der Kotflügelfertigung entnimmt der Roboter die Spritzgießteile mit Sauggreifern aus einer komplexen und relativ tiefen Matrize und legt die Bauteile in eine Wendevorrichtung mit 3D-Konturstücken. Nachdem der Kotflügel auf Sichtseite nach oben gewendet wurde, schneidet der Roboter mit einem im Greifer mitgeführten Messer die im Radlauf befindlichen Filme formgenau ab. In der Wendevorrichtung selbst sind zusätzlich Zangen integriert die von unten in das Bauteil greifen und zwei Angüsse abtrennen. Nachdem Filme und Angüsse entfernt sind, nimmt der Roboter das Werkstück wieder auf und legt es auf dem Fördersystem ab. Die Teile selbst sind wie beim zweisitzigen Smart in PCPBT ausgelegt und werden in schwarz abgespritzt. Zur Veredelung steht in Oldenburg eine moderne Lackierstraße zur Verfügung, um gezielter modischen Farbwünschen der Kunden nachgehen zu können.

Neben diesen Panels für die Außenhaut des Fahrzeugs fertigt Peguform am selben Standort auf zwei Krauss-Maffei KM1300-1200MC auch ein dreiteiliges Frontend, das auf Trägerpaletten vollautomatisch im In-lining fertig bearbeitet wird. In dieser Frontend-Modullinie werden zwei weitere Konsolroboter vom Typ KR150 L110K zur Entnahme aus den Spritzgießmaschinen eingesetzt. Diese setzen die Bauteile auf einem neben den Maschinen positionierten Kühlpaternoster ab, der die Teile dann in ein Fördersystem einschleust. Weitere fünf Knickarmroboter vom Typ KR60 2 komplementieren dann das Bauteil in der Modullinie indem sie diverse Lochverstärkungen und Blindnietmuttern in das Werkstück einbringen.

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Systemkomponenten/Auftragsumfang

Die Body-Panels und Frontends werden auf insgesamt 11 Krauss-Maffei Großspritzgießmaschinen in den Schließkraftgrößen von 27.000 bis 40.000 kN und 2 Krauss-Maffei KM1300-1200MC produziert. Die Automatisierung erfolgt über 13 KUKA Konsolroboter Typ KR150 L110K und 5 Knickarmroboter Typ KR60 2 in der Nachbearbeitung über die KUKA Robotersteuerung KR C. Die Integration der Fertigungslinie erfolgte über den KUKA Systempartner DAT.

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Ergebnis/Erfolg

In Oldenburg arbeiten derzeit rund 800 Mitarbeiter für Interior- und Exterior-Anwendungen für die Automobilindustrie. Rund 30.000 Teile werden hier pro Tag bei einem Rohstoffverbrauch von ca. 45 Tonnen Kunststoff gefertigt. Dabei wird die hohe Lieferleistung von Peguform über eine extrem hohe Qualität auf einem Niveau von 250 ppm gewährleistet. Insgesamt stellte sich das Investitionsvolumen von Peguform in Automatisierungssysteme in der jüngsten Vergangenheit auf sehr hohem Niveau dar. Der Erfolg beim Smart forfour ist damit ein Beleg für die erhöhte Wettbewerbsfähigkeit dieser Zukunftsstrategie bei Peguform.

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Ansprechpartner

Krauss-Maffei Kunststofftechnik GmbH Guido Radig Leiter Unternehmens-Kommunikation und Marketing / Head of Corporate Communications and Marketing / Chef de la Communication et du Marketing Telefon   +49 89 8899 - 2592 Fax   +49 89 8899 - 3092 E-Mail   radigg@krauss-maffei.de Internet   www.krauss-maffei.de Krauss-Maffei Kunststofftechnik GmbH Leistungsspektrum Fragen an Krauss-Maffei Kunststofftechnik GmbH

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